Poliisi tehostaa liikennevalvontaa VTT:n testilaitteiston avulla
28.10.2010
Ajoneuvon perävaunuun sijoitettu laitteisto mittaa turvavöiden käyttöä, ajonopeutta ja ympäristöpäästöjä
Poliisi pyrkii tehostamaan turvavyö- ja ylinopeusvalvontaa monipuolisen testilaitteiston avulla. VTT:n kehittämä laitteisto mittaa myös ajoneuvojen turvaväliä, ympäristöpäästöjä ja tien pinnan liukkautta. Testilaitteisto on osa EU-projektia, jonka tarkoituksena on parantaa turvallisuutta ja vähentää onnettomuuksia tieliikenteessä. Laitteiston tekninen testivaihe jatkuu ensi vuoden lopulle. Testivaiheen ja poliisin ylijohdon hyväksynnän jälkeen laitteisto voidaan ottaa valvontakäyttöön.
Poliisi aikoo ottaa laitteiston testikäyttöön Tampereella, jossa on avattu
testijärjestelmä. Automaattiseen kameravalvontaan ja langattomaan
verkkoyhteyteen perustuva laitteisto on sijoitettu helposti liikuteltavaan
perävaunuun. Poliisi voi siten valvoa liikennettä ja puuttua rikkeisiin
nykyistä kattavammin ja tasapuolisemmin. Valvontainformaatio kootaan yhteiseen
tietokantaan, jossa se on poliisin, tieoperaattoreiden ja
ympäristöviranomaisten käytössä.
Tehokkaampi
valvonta ehkäisee merkittävästi liikennerikkeitä ja vähentää siten
onnettomuuksia. Liikenneturvan mukaan puolet suomalaisista on sitä mieltä,
että turvavöiden käytön laiminlyönnistä pitäisi rangaista ankarammin.
Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat arvioivat, että turvavöiden käyttö
olisi viimeisen kymmenen vuoden aikana pelastanut yli puolet henkilö- ja
pakettiautoissa kuolleista. Ylinopeutta ajettaessa turvavöiden käyttö yleensä
vähenee.
Uutta testilaitteistoa on tarkoitus kehittää
siten, että se vastaa mahdollisimman hyvin poliisin tarpeita. Tietokanta on
suojattu palomuurein ja teknisin ratkaisuin. Laitteisto tuhoaa yli kuukauden
vanhat kuvat sekä ne kuvat, joissa ei ole havaittu liikennerikettä.
Testivaiheen jälkeen laitteisto on mahdollista siirtää perävaunusta poliisin
ajoneuvoihin. VTT:n arvion mukaan koko teknologia voisi olla tuotantokäytössä
2013.
ASSET-projektin (Advanced Safety and Driver Support for
Essential Road Transport) kokonaisbudjetti on 8,2 miljoonaa euroa, josta
Euroopan komissio rahoittaa valtaosan.
EU-projektissa on
kaikkiaan neljä testialuetta, jotka sijaitsevat Suomen ohella Saksassa,
Ranskassa ja Itävallassa. Suomen testialueen budjetti on noin 270 000 euroa.
VTT vastaa testilaitteiston kehittämisestä yhteistyössä palveluoperaattori
Emtele Oy:n kanssa.
Projektiin osallistuu kaikkiaan 19
partneria Euroopasta, Tansaniasta ja Intiasta. Partnerit ovat yliopistoja,
tutkimuslaitoksia, yrityksiä ja loppukäyttäjiä. Kolmivuotinen projekti päättyy
ensi vuoden lopulla.
Mediamateriaali:
Uusi testilaitteisto poliisin
liikennevalvontaan, Matti Kutila/VTT
ASSET-projektin
esittely, Walter Maibach/PTV AG
Valvontateknologia,
Rigobert Opitz/ROC Systemtechnik GmbH
Poliisin
tarpeet, Jarmo Puustinen/Liikkuva poliisi
Datan
hallinta, Hannu Martikainen/Emtele Oy
Kuva
1
Kuva 2
Kuva
3
Lisätietoja
Matti Kutila
Erikoistutkija
020 722 3619
Jarmo Puustinen, Liikkuva poliisi
Komisario
050 590 0434
Pasi Kemppainen, Liikkuva poliisi
Ylikomisario
040 831 7985
