Painotuotteiden osuus kotitalouksien aiheuttamista ilmastovaikutuksista vain noin 1 %
24.03.2011
Yhden sanomalehden koko elinkaaren aikaiset kasvihuonekaasupäästöt vastaavat noin kilometrin ajomatkaa henkilöautolla. Yhden kaupasta ostettavan kirjan hiilijalanjälkeä vastaava määrä kasvihuonekaasupäästöjä syntyy, kun ajetaan henkilöautolla noin 7 kilometriä. VTT:n tutkimus antaa tietoa ympäristövaikutuksien suuruusluokista painotuoteryhmän tuotteita koskien.
VTT on selvittänyt sanomalehden, aikakauslehden, kuvakirjan, kirjan sekä
mainostuotteen hiilijalanjälkiä sekä muita ympäristövaikutuksia
elinkaariarvioinnin avulla. Tapaustutkimuksissa huomioitiin painotuotteen koko
elinkaari: puun hankinta, paperin valmistus, painatus, kuljetukset, käyttö
sekä kierrätys ja jätehuolto.
Hiilijalanjälki
soveltuu hyvin yhdeksi indikaattoriksi tarkasteltaessa ilmastovaikutuksia. Se
sisältää painotuotteen elinkaaren aikana syntyvät kasvihuonekaasupäästöt
ilmaan. Kansainvälisesti tuotteen ja organisaation hiilijalanjäljille
valmistellaan parhaillaan ISO-standardeja. Tutkimustuloksena muodostui
kokonaiskuva painotuotteiden ympäristövaikutuksista. Kaikista sanomalehden
elinkaaren aikana arvioiduista ympäristövaikutuksista suhteessa merkittävimpiä
ovat ilmastonmuutos, happamoituminen, alailmakehän otsonin muodostuminen,
fossiilisten ja mineraalisten luonnonvarojen ehtyminen ja hiukkasvaikutukset.
Vaikutukset aiheutuvat suurelta osin energian (sähkön, lämmön ja
polttoaineiden) tuotannosta ja kulutuksesta tuotteen valmistuksen aikana.
Sanomalehden
hiilijalanjälki muodostuu pääosin tuotteen valmistukseen käytetyn sähkön- ja
lämmöntuotannon päästöistä sekä liikenteessä syntyvistä
kasvihuonekaasupäästöistä. Lisäksi kaatopaikalle joutuvista sanomalehdistä
syntyy hajoamistuotteena metaania.
Paperin valmistuksessa ja
painatuksessa käytetyn ostetun sähkön päästöt muodostavat noin puolet
sanomalehden hiilijalanjäljestä. Mikäli kaikki sanomalehden valmistukseen
käytetty sähkö olisi tuotettu niin sanotulla vihreällä sähköllä, kuten tuuli-
ja vesivoimalla, hiilijalanjälki laskisi noin 40 prosenttia.
356
kertaa vuodessa ilmestyvän sanomalehden vuosikerran hiilijalanjälki on noin 75
kiloa hiilidioksidiekvivalenttia ja yhden sanomalehden hiilijalanjälki noin
210 grammaa. Sanomalehden vuosikerran hiilijalanjälkeä vastaava määrä
kasvihuonekaasupäästöjä syntyy, kun ajetaan henkilöautolla 456 kilometriä.
Viikoittain
ilmestyvän aikakauslehden vuosikerran hiilijalanjälkeä vastaava määrä
kasvihuonekaasupäästöjä syntyy, kun ajetaan henkilöautolla 45 kilometriä.
Yhden aikakauslehden koko elinkaaren aikaiset kasvihuonekaasupäästöt vastaavat
siis noin kilometrin ajomatkaa henkilöautolla.
Yhden
kirjan hiilijalanjälkeä vastaava määrä kasvihuonekaasupäästöjä syntyy, kun
ajetaan henkilöautolla noin 7 kilometriä. Jos painotuotetta, kuten tehdyn
laskelman perusteella kirjaa, säilytetään 5 vuotta, niin tuotteeseen
sitoutunut hiili pienentää valmistuksen aikaista hiilijalanjälkeä noin 5
prosenttia ja 100 vuoden säilytyksen jälkeen noin 75 prosenttia. Kirjan
elinkaari on otettu huomioon osittain eli raaka-aineiden hankinnasta tuotteen
kuljetukseen jälleenmyyjälle, mutta elinkaaren loppuvaihetta (kierrätys ja
jätehuolto) ei ole huomioitu.
Vuonna 2005 suomalaisten
kotitalouksien kulutuksen aiheuttamista ilmastovaikutuksista sanomalehtien,
kirjojen ja paperituotteiden osuus oli pieni (noin 1 %). Suurimmat
ilmastovaikutukset aiheutuivat asumisesta (28 %), elintarvikkeista (16 %) ja
autoilusta (13 %).
Elinkaariarvioinnin avulla voidaan
arvioida tuotteen mahdollisia ympäristövaikutuksia kokonaisvaltaisesti.
Tehokas tapa pienentää ympäristövaikutuksia on pyrkiä vähentämään energian- ja
polttoaineiden kulutusta elinkaaressa. Myös raaka-aineiden käytön vähentäminen
ja materiaalitehokkuus ovat tärkeitä ympäristövaikutusten pienentämisessä.
Lukija voi vähentää ilmastovaikutuksia parantamalla lajittelua ja vähentämällä
kotitalousjätteen mukana kaatopaikalle joutuvien painotuotteiden määrää.
Vastaavaa tuotekohtaista elinkaariarviointia painotuotteille ei ole Suomessa
tähän mennessä tehty.
VTT:n koordinoima
kolmivuotinen Tekes-hanke on toteutettu yhdessä Suomen ympäristökeskus SYKEn,
Viestinnän keskusliiton, Metropolia Ammattikorkeakoulun sekä muun muassa
useiden painotalojen ja arvoketjussa toimijoiden kanssa. Tekesin lisäksi
hanketta ovat rahoittaneet GTTS Graafisen Teollisuuden tutkimussäätiö,
Metsäliitto, Myllykoski, StoraEnso ja UPM.
Lisätietoa: Lean
development with renewable resources (LEADER) –projekti ja julkaisut
