Tutkimus

Turvallinen liikenne 2025 – hankkeet vuonna 2012:

1. Liikenneviraston tieliikenteen turvallisuusjohtamisjärjestelmän kehittäminen - esiselvitys

Selvitetään Liikenneviraston turvallisuusjohtamisjärjestelmän luomista tieliikennettä koskien (mm. keskeisimmät haasteet ja vahvuudet turvallisuuden luomisessa). Näkökulmana on liikenneturvallisuusvision mukaisesti liikennekuolemien ja vakavien vammautumisten torjunta.

2. Poikkeamaraportointikokeilu tieliikenteen ammattikuljettajilla

Tavoitteena on luoda ja kokeilla erilaisia menettelyjä ja työkaluja, kuten poikkeamaraportointi- ja analyysikäytäntöjä tieliikenteen ammattikuljettajien käyttöön. Kehitetään yhdessä pilottiorganisaation kanssa malli mittaristosta, jossa otetaan huomioon poikkeamatilanteet.

3. Kuolonkolarien tutkijalautakuntien aineistojen parempi hyödyntäminen

Tarkastelu kohdistuu erityisesti tienpitäjän tietotarpeiden huomioon ottamiseen tutkijalautakunta-aineistojen tiedonkeruussa ja tietojen analysoinnissa.

4. Eri kitkarengastyyppien vaikutukset kuljettajien kokemuksiin

Vuonna 2011 tehty tutkimus osoitti Suomessa olevan suhteellisen paljon Keski-Eurooppaan suunniteltuja kitkarenkaita. Jatkotutkimuksessa selvitetään Keski-Eurooppaan ja Pohjoismaihin suunnitelluilla kitkarenkailla ajavien henkilöautonkuljettajien kokemuksia talviliikenteessä. Keskeiset kysymykset koskevat tapahtuneita liikenneonnettomuuksia ja läheltä piti -tilanteita.

5. Kulkusuunnan vaikutus jalankulkijan turvallisuuteen

Jalankulkijoita neuvotaan kävelemään autoliikennettä vastaan, jos jalankulkija joutuu kävelemään ajoradalla. Tässä tutkimuksessa selvitetään jalankulun kulkusuunnan vaikutus vakaviin onnettomuuksiin kaksikaistaisilla teillä, missä käytettävissä ei ole jalkakäytävää tai kevyen liikenteen väylää.

6. Vertailututkimus kansainvälisistä käytännöistä radanpidon töiden ja rautatieliikenteen yhteensovittamisessa sekä paikantamisesta rataverkolla

Selvitetään millaisilla menetelmillä ja välineillä eri Euroopan maissa (esim. Ruotsi, Sveitsi ja Englanti) radanpidon ja rautatieliikenteen yhteistyö sekä paikantaminen hallitaan siten, että toiminta on turvallista.

7. Satamien rooli liikennejärjestelmän turvallisuuden edistämisessä

Kartoitetaan Suomen satamien sijainnin, lastinkäsittelykaluston ja kapasiteetin soveltuvuutta matkaketjujen toteuttamiseen. Hankkeen tavoitteena on edistää turvallista liikennejärjestelmää eri kuljetusmuotojen yhteistoiminnan avulla.

Juha Luoma
Tutkimusprofessori
020 722 4533
juha.luoma@vtt.fi