VTT:ltä uutta teknologiaa tuotantomuottien nopeaan valmistukseen
08.05.2006
VTT on ottanut yritysten kanssa tutkimus- ja koekäyttöön työstökoneiden ohjausta tehostavan teknologian. Tällä voidaan kansainvälisten tutkimuslaitosten arvioiden mukaan nopeuttaa jopa 30-70 prosenttia mekaanisten osien suunnitteluun ja valmistukseen käytettävää aikaa. Teknologia parantaa eurooppalaisten kilpailukykyä ja sillä voidaan vastata Kiina-ilmiöstä syntyneeseen haasteeseen.
VTT:n kehittämä teknologia tehostaa mekaanisten osien
suunnittelu-valmistusketjua, kun työstökoneen tarvitsema koodi komponentin
valmistamiseen integroidaan tuotemalliin jo CAD-suunnitteluvaiheessa. Tämä
nopeuttaa olennaisesti esimerkiksi massatuotannossa tarvittavien
tuotantomuottien valmistusta. Tarvittava työaika tietokoneavusteisesta
kappaleen CAD-suunnitelmasta valmiiksi muotiksi saattaa uudella teknologialla
lyhentyä useita päiviä - riippuen projektin koosta ja vaikeusasteesta. Lisäetu
on, että työstökoneen ohjauksen automatisointi tuo kustannussäästöjä.
Uusi
teknologia perustuu työstökoneiden ohjaamiseksi määritettyyn uusimpaan
kansainväliseen standardiin (ns. STEP-NC-standardi).
Jo
muutaman vuoden kuluttua mekaanisen osan CAD-suunnittelumallista voidaan saada
automaattisesti työstökoneen ymmärtämää ns. STEP-NC-koodia. Siksi päähankkijan
on tulevaisuudessa olennaisesti nykyistä helpompi tilata CAD-suunnitelmansa
mukainen, alihankkijan mekaanisesti työstämä metalli- tai muovikappale.
Massatuotannossa
valmistettava lopputuote sisältää tyypillisesti esimerkiksi parikymmentä
mekaanista osaa. Muotit näille muoviosille valmistetaan nykyaikaisilla
valmistusmenetelmillä. Tämä asettaa silti suuria haasteita muotintekijöille,
koska valmistusaikoja lyhennetään koko ajan kiristyvässä globaalissa
kilpailutilanteessa.
Nykyisin CAD/CAM-järjestelmien tuottamaa
tietoa ei voida siirtää järjestelmästä toiseen aina juohevasti, koska kaikki
CAD-ohjelmistot eivät tue toistensa tiedostomuotoja. STEP-NC mahdollistaa
yhdenmukaisen tiedonsiirtoformaatin CAD-järjestelmästä työstökeskuksille, eikä
erillisiä kääntäjäohjelmistoja enää tarvita.
Uuden
standardin mukaista mekaanisten osien valmistusta tutkitaan koetuotannossa
pääosin Koreassa ja Yhdysvalloissa, mm. Boeingilla ja General Dynamicsilla.
VTT:n tutkimus- ja kehittämishankkeeseen osallistuivat Perlos Oyj, Nokia Oyj
ja Machinery Oy, ja tutkimuskumppaneina olivat Joensuu Science Park, Lapin ja
Oulun yliopistot sekä Teknillinen korkeakoulu.
Tämän
kansallisen huipputeknologian siirto- ja tutkimushankkeen rahoittivat Tekes ja
siihen osallistuneet yritykset. Parhaillaan VTT valmistelee aiheesta
eurooppalaista jatkotutkimusta keskieurooppalaisten tutkimusalan
yhteistyökumppaniensa kanssa.
