VTT ja Rajavartiolaitos kehittävät uutta partiovenemallia
17.12.2007
Rajavartiolaitos uusii lähivuosien aikana partiovenekalustonsa kokonaan. VTT on ollut aktiivisesti mukana uuden partiovenemallin suunnittelussa. Vanhaan venetyyppiin verrattuna halutaan parantaa erityisesti veneen rungon lujuutta ja sen suorituskykyä aallokossa.
Suunnittelun lähtökohtana on ollut uuden partiovenemallin soveltuvuus
uudentyyppisiin ja vaativiin tehtäviin. Kaluston tulee sopia meripelastukseen,
rajaturvallisuustehtävien hoitoon, vesiliikenteen valvontaan ja
viranomaisyhteistyöhön vaativissakin merellisissä olosuhteissa.
Partiovenemallin
kehitysversiota on arvioitu sekä VTT:llä että Rajavartiolaitoksen
koeohjelmalla. Kehitysversion on valmistanut Marine Alutech Oy Teijossa.
Veneen valmistumista on edeltänyt pitkäjänteinen taustatyö. VTT on tehnyt
Rajavartiolaitoksen toimeksiannosta mm. vanhan venetyypin lujuusanalyysin sekä
vertaillut uusien partiovenekonseptien merikelpoisuutta.
Tehtyjen
analyysien perusteella haluttiin parantaa mm. veneen rungon lujuutta ja
ajo-ominaisuuksia. Uuden alumiinirakenteisen partiovenemallin runko on pidempi
ja kapeampi ja pohjan v-kulma on aiempaa jyrkempi. Aaltojen iskut on näin
saatu pienemmiksi, ja suurillakin nopeuksilla ajaminen on mahdollista. Rungon
materiaalipaksuudet ja jäykisteet on suunniteltu kestämään aallokossa syntyviä
kuormia VTT:ssä kehitettyjen ammattivenesääntöjen mukaisesti. Uusi partiovene
on myös vanhaa nopeampi ja tehokkaampi: maksiminopeus on yli 40 solmua.
Rajavartiolaitoksen
nykyinen partiovenemalli on ollut käytössä 1980-luvulta lähtien.
Kehitysversion arvioinnin ja parannusehdotusten tekemisen jälkeen päätetään
koko partiovenesarjan tilaamisesta. Sarja tulee käsittämään noin 20 venettä.
