Siirrettävä tienvarsilaitteisto paljastaa hetkessä ohi ajavat liikennerikkojat
20.11.2008
VTT ja Emtele Oy kehittävät edelleen liikenneturvallisuutta
VTT ja Emtele Oy kehittävät siirrettävää liikenteen valvontalaitteistoa, joka kykenee automaattisesti mittaamaan ohi ajavien ajoneuvojen nopeuden, korkeuden ja ajoetäisyyden sekä arvioimaan raskaiden ajoneuvojen jarrujen kuntoa. Tavoitteena on liittää laitteistoon myöhemmin myös liikkuvan ajoneuvon painon ja tien pinnan kitkan mittaus.
Uudenlainen automaattinen liikenteen valvonnan ratkaisu perustuu VTT:n ja
Emtele Oy:n kehittämään konenäköteknologiaan, digitaalisen mittaustiedon
jalostamiseen sekä viestintäteknologiaan. Emtele Ltd:n kehittämä
tiedonsiirtoratkaisu liittää valvontalaitteiston ja sen tuottaman tiedon
suoraan poliisiviranomaisten sekä muiden tieviranomaisten käyttöön.
Ensivaiheessa
poliisit voivat tarkkailla laitteiston välittämää tietoa valvontapisteestään.
Myöhemmin laitteistoa kehitetään siten, että sen keräämä tieto voidaan ohjata
suoraan partioivan poliisiauton mobiilipäätelaitteisiin.
Liikkuva
poliisi osallistuu projektiin neuvonantajana sekä liikenneturvallisuuden
asiantuntijana. Poliisihallinnon osallistuminen hankkeen neuvotteluryhmään tuo
mukaan loppukäyttäjien näkökulman projektin alusta alkaen.
Valvontalaitteisto
kehitetään EU-rahoitteisessa ASSET-Road -hankkeessa. Hankkeen tavoitteena on
liikenneturvallisuuden parantaminen. Siihen tähdätään opastamalla kuljettajia
noudattamaan liikennemääräyksiä sekä tarjoamalla viranomaisille liikenteen
havainnointiratkaisuja ja niiden keräämää tietoa.
VTT
tutkii hankkeessa myös RFID-teknologian hyödyntämistä sähköisenä
rekisterikilpenä. RFID-teknologia toimii siten, että lukijalaite tunnistaa
autoon rekisterinkilven lisäksi sijoitetun sähköisen merkinnän mahdollistaen
siten ajoneuvon etätunnistamisen.
Hankkeessa kehitetään
kolme toisistaan poikkeavaa liikenteen valvonnan laitteiston prototyyppiä.
Näiden avulla tehostetaan liikenteen valvontaa Suomessa, Saksassa ja
Ranskassa. Hankkeen kokonaisarvo on 8,1 miljoonaa euroa, josta suomalaisten
osapuolien osuus on 1,4 miljoonaa euroa.
